年内上市，馈电油耗5.25l，6.9秒破百，对标宋pro
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近日，在最新一期的工信部申报信息中，荣威全新紧凑级suv—荣威d5x现身，随后官方也发布了该车的全新官图，至此，这台全新的搭载插电式混合动力的紧凑级suv主要的信息都已经曝光了，新车将会在年内正式上市，一起来看看。
荣威d5x是荣威“d家族”第二款即将上市的车型，也是除荣威d7外第二款搭载荣威dmh超级混动系统的车型，命名方式跟d7相比多了个“x”，而这个“x”代表的是“explorer探索”，以后的d家族的suv车型在命名上都将会以“x”结尾。
从官图来看，荣威d5x的外观采用“科技优雅美学”设计理念打造，前脸采用封闭式格栅设计，配造型狭长的大灯组和贯穿式led灯带，大灯包括引擎盖的部分都跟现款你的rx5相似，两侧位置设计有导流槽装饰，并配备了竖条状的led灯带增加识别度，牌照框下方则是梯形进气口搭配贯穿式镀铬饰条装饰，整个车头有点吉利银河l7的感觉。
侧面部分两段式腰线增加了车门部分的层次感，配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，车身四周配有黑色塑料包围，另外前翼子板和车门位置还增加了装饰，预计是将侧面摄像头融合在一起了。c柱部分增加了一条横向线条，营造出悬浮式车顶的效果，同样的侧面设计跟荣威rx5如出一辙。
尾部同样很相似，采用众多横向线条打造出了较为丰富的层次，配备贯穿式尾灯组，车顶扰流板设计成一体式，另外下护板全部采用黑色处理，整体感更强，也更简约。
从申报的信息看，荣威d5x的长宽高分别为4700*1890*1664毫米，轴距为2765毫米，跟rx5车型相比，仅在长度上增加了45毫米，而宽度、高度包括轴距全部都没有变化，所以关于车内的乘坐空间，我觉得可以参考荣威rx5新能源版本，身高175厘米乘员在前后排可以获得一拳的头部空间，来到第二排可以获得大约2拳的腿部空间，后备厢容积同样如此，rx5新能源版本的后备厢空间为507升，后排座椅支持比例放倒，放倒之后最大纵深接近1.8米。
内饰官图目前并未曝光，不过从外观与rx5的关系来看，预计内饰也有很大概率会沿用rx5新能源版的样式，采用t型中控设计，配尺寸联屏和三辐式多功能方向盘。
动力方面，荣威d5xdmh搭载全新的1.5t涡轮增压混动专用发动机，匹配高效双电机混联驱动。发动机最大功率110千瓦，电机最大功率153千瓦，0-100公里/小时的加速为6.9秒，极速200公里/小时，wltc百公里综合油耗为1.27升，馈电油耗5.25升。cltc纯电续航里程135公里，cltc综合续航里程1300公里。
受新能源汽车的冲击，荣威rx5的销量从去年下半年开始下滑的厉害，而同期推出的rx5插混版本销量也没有多少起色，如果想要在这场新能源的转型中不被甩下来，只有加快新能源车型的推出，如今看来，官方应该是想用d5x来代替rx5新能源版本来征战市场了。目前来看，技术参数方面不算差，纯电续航比目前市面上同级产品都要长，馈电油耗略高，如果价格合适，还有很有希望的。
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